製品概要：この機械はマンガン鋼で製造されており、標準40cmバケット、四脚式キャンピース、360度回転、油圧オイルシャットオフバルブ、補強されたブルドーザーブレード、耐摩耗性エンジニアリングラバートラック、高柔軟性サポート複合動作、潤滑用グリースニップル、放熱排気口、プラスチックスプレープロセスを備えています。
双方向ガイドホイール、脱落しにくいロック式トラック。狭所作業に適したコンパクトで柔軟な設計。操作が簡単で輸送も容易です。
有名ブランドエンジン搭載でスムーズな作業性能。360度回転により作業の利便性向上。充実したアフターサービス、故障率が低い。
● 高品質の厚板マンガン鋼とプラスチックスプレープロセスにより、錆びや腐食に強い耐性。
● 強力なパワーパフォーマンスを発揮する有名ブランドエンジン。
● 油圧パイロット操作により、軽快で柔軟なコントロールを実現。
● メンテナンスが容易なバックドア付きリアカバー。リアルタイム監視のための計器付き操作ボックス。
| カテゴリー | アイテム | 仕様／説明 |
| 基本パラメータ | 製品モデル | OMI-20 |
| 操作重量 | 2000kg | |
| 全体寸法（長さ×幅×高さ） | 3300×1100×2250 mm | |
| キャブタイプ | 標準ルーフ／オプションキャブ | |
| トラックタイプ（ゴム／鋼） | 標準ゴムクローラー／オプション鋼クローラー | |
| オプションの付属品 | ブレーカー／レーキ／クイックヒッチ／親指クランプ／リッパー／グラップル／フォーク／オーガー／ラムシェルバケット／ホッパー | |
| 認定基準適合 | ISO／CE／GOST／ANSI／SA | |
| エンジン | エンジン ブランド・モデル | ライドン 385 ／クボタ／ヤンマー |
| 定格出力（HP／kW） | 39HP／16HP／16HP | |
| オプション エンジンモデル | ライドン 385 /クボタ /ヤマーディーゼル | |
| 排出基準 | EPA/Euro 5 | |
| 液圧システム | 油圧システム圧力 | 22 Mpa |
| 主ポンプタイプ | プランジャーポンプ/ピアポンプ | |
| 制御モード(パイロット/機械式) | パイロット | |
| ブレーカーライン(あり/なし) | はい | |
| 作業パラメータ | ブームスイング | オプション |
| 最大掘削深さ | 2200 mm | |
| 最大掘削半径 | 3400 mm | |
| 最大掘削力 | 17 kN | |
| 最小作業半径 | 840 mm | |
| バケット容量 | 0.05m³ | |
| バケットの幅 | 400 mm | |
| 最大ブレード揚程 | 325mm | |
| 最大ブレード掘削深さ | 350mm | |
| 移動速度 | 2.2-4.3km/h | |
| 勾配能力 | 35° | |
| 軌道の幅 | 230ミリメートル | |
| トラックゲージ | 640mm |
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