I lyset af den dybere globalisering af handel har Omida for nylig succesfuldt forsendt det første parti af selvudviklede husholdningsværktøjer (små skid steer) til sit udenlandske lager i Houston, USA. Dette reducerer ikke alene omkostningerne til international transport, men forkorter også leveringstiden for forbrugere i USA fra den traditionelle forsendelsestid på 30-45 dage til kun 3-5 hverdage gennem en strategi med forudfylt lager.
Over for internationale svingninger i fragt, toldafviklingens ineffektivitet og andre problemer, der i lang tid har plaget grænseoverskridende sælgere, har Omidas team samarbejdet med lokale logistikudbydere i USA om at opbygge et trefaset forsyningskædesystem bestående af "produktion i Kina – lager i udlandet i USA – lokal distribution". Ved at transportere varer i bulk til USA's vest- og østkyster samt to kernehub-lagre på forhånd, har virksomheden opnået en 70 % stigning i ordrehåndteringstempo og et 40 % lavere risiko for lageroverbelastning i højsæsonen. Lagermodellen i udlandet giver os mulighed for at reagere mere fleksibelt på ændringer i markedsudfordringer, samtidig med at omkostningerne pr. enhed effektivt kan kontrolleres gennem skala-transport.
Forbrugerfeedback viser, at en hurtig leveringserfaring markant øger genkøbsviljen.
Den amerikanske partner bemærkede: »Denne model giver os mulighed for at forudsige lagerbehovet mere nøjagtigt og undgå manglende lagerbeholdning eller ophobning af ordrer, hvilket er almindeligt i traditionel grænseoverskridende handel.«
Denne succesrige praksis leverer replikerbare løsninger for grænseoverskridende logistik til kinesiske SMV'er, hvilket hjælper med at fremskynde integrationen af kinesisk produktion i det globale supply chain-system samtidig med øget international konkurrenceevne. Med den dybdegående gennemførelse af RCEP og andre aftaler forventes modellen med oversøiske lagre at blive en ny motor for fremme af kvalitetsudviklingen i Kinas udenlandskhandel.
EN
