ท่ามกลางการค้าเสรีที่ลุกล้ำยิ่งขึ้น Omida เพิ่งประสบความสำเร็จในการจัดส่งชุดเครื่องมือใช้ในครัวเรือนรุ่นพัฒนาเองชุดแรก (รถขุดขนาดเล็กแบบสกิดสตีร์) ไปยังคลังสินค้าต่างประเทศของบริษัทในฮูสตัน สหรัฐอเมริกา การดำเนินการนี้ไม่เพียงแต่ช่วยลดต้นทุนด้านการขนส่งระหว่างประเทศ แต่ยังทำให้ระยะเวลาการจัดส่งสินค้าถึงผู้บริโภคในสหรัฐฯ ลดลงจากเดิม 30-45 วัน เหลือเพียง 3-5 วันทำการ โดยอาศัยกลยุทธ์การนำสินค้าไปเก็บไว้ล่วงหน้าที่คลังสินค้าปลายทาง
ท่ามกลางความผันผวนของค่าขนส่งระหว่างประเทศ ประสิทธิภาพการผ่านพิธีการศุลกากรที่ต่ำ และปัญหาอื่นๆ ที่รุมเร้าผู้ขายข้ามพรมแดนมาอย่างยาวนาน ทีมงานของโอมิดะได้ร่วมมือกับผู้ให้บริการโลจิสติกส์ในท้องถิ่นของสหรัฐฯ เพื่อสร้างระบบห่วงโซ่อุปทานสามขั้นตอน คือ “การผลิตในจีน - คลังสินค้าในต่างประเทศของสหรัฐฯ - การจัดจำหน่ายในท้องถิ่น” โดยการขนส่งสินค้าจำนวนมากไปยังฝั่งตะวันตกและตะวันออกของสหรัฐฯ และคลังสินค้าหลักสองแห่งล่วงหน้า ทำให้บริษัทสามารถเพิ่มความเร็วในการตอบสนองคำสั่งซื้อได้ถึง 70% และลดความเสี่ยงที่คลังสินค้าจะเต็มในช่วงฤ peak ได้ถึง 40% รูปแบบคลังสินค้าในต่างประเทศช่วยให้เราสามารถตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของความต้องการในตลาดได้อย่างยืดหยุ่นมากขึ้น ในขณะที่ต้นทุนของสินค้าแต่ละชิ้นสามารถควบคุมได้อย่างมีประสิทธิภาพผ่านการขนส่งในปริมาณมาก
ผู้บริโภคให้ข้อมูลย้อนกลับว่าประสบการณ์การจัดส่งที่รวดเร็วช่วยเพิ่มความต้องการซื้อซ้ำอย่างมาก
คู่ค้าจากสหรัฐอเมริกาแสดงความคิดเห็นว่า "โมเดลนี้ช่วยให้เราสามารถคาดการณ์ความต้องการสินค้าคงคลังได้อย่างแม่นยำมากขึ้น และหลีกเลี่ยงปัญหาสินค้าขาดแปรหรือค้างส่ง ซึ่งเป็นปัญหาที่พบได้บ่อยในการค้าข้ามพรมแดนแบบดั้งเดิม"
แนวทางปฏิบัติที่ประสบความสำเร็จนี้มอบโซลูชันด้านโลจิสติกส์ข้ามพรมแดนที่สามารถนำไปใช้ซ้ำได้สำหรับผู้ประกอบการขนาดกลางและขนาดย่อมของจีน ซึ่งช่วยเร่งการผสานรวมอุตสาหกรรมการผลิตของจีนเข้าสู่ระบบห่วงโซ่อุปทานระดับโลก พร้อมทั้งเสริมสร้างขีดความสามารถในการแข่งขันระดับนานาชาติ ด้วยการดำเนินงานอย่างลึกซึ้งของข้อตกลง RCEP และข้อตกลงอื่นๆ โมเดลคลังสินค้าต่างประเทศมีแนวโน้มที่จะกลายเป็นเครื่องยนต์ใหม่ในการส่งเสริมการพัฒนาอย่างมีคุณภาพสูงของการค้าต่างประเทศของจีน