Attention, amis américains ! Livraison directe vers les entrepôts à l'étranger

Dans le contexte d'un commerce mondialisé en pleine intensification, Omida a récemment expédié avec succès la première série d'outils domestiques auto-développés (petit chargeur compact) vers son entrepôt international à Houston, aux États-Unis. Cela réduit non seulement le coût du transport international, mais raccourcit également le délai de livraison pour les consommateurs américains, qui passe ainsi des 30 à 45 jours habituels d'expédition à 3 à 5 jours ouvrables grâce à une stratégie de prépositionnement des stocks.

Face aux fluctuations du fret international, à l'inefficacité des douanes et à d'autres problèmes qui affectent depuis longtemps les vendeurs transfrontaliers, l'équipe d'Omida s'est associée à des prestataires locaux de services logistiques aux États-Unis pour mettre en place un système d'approvisionnement en trois étapes : « production en Chine - entrepôt offshore aux États-Unis - distribution locale ». En acheminant massivement les marchandises à l'avance vers les régions ouest et est des États-Unis ainsi que vers deux entrepôts principaux stratégiques, l'entreprise a réussi à accroître de 70 % la rapidité de traitement des commandes et à réduire de 40 % le risque de saturation des entrepôts pendant la période de pointe. Le modèle d'entrepôt offshore nous permet d'adapter plus souplement notre réponse aux évolutions de la demande du marché, tandis que le coût unitaire peut être efficacement maîtrisé grâce au transport à grande échelle.

Les retours des consommateurs montrent que l'expérience de livraison rapide augmente considérablement la volonté de rachat.

Le partenaire américain a commenté : « Ce modèle nous permet de prévoir plus précisément la demande en stocks et d'éviter les problèmes de rupture de stock ou d'arriérés courants dans le commerce transfrontalier traditionnel. »

Cette pratique réussie fournit des solutions logistiques transfrontalières reproductibles pour les PME chinoises, ce qui contribue à accélérer l'intégration de la fabrication chinoise dans le système de chaîne d'approvisionnement mondiale tout en renforçant la compétitivité internationale. Avec la mise en œuvre approfondie de l'AEZAC et d'autres accords, le modèle d'entrepôt à l'étranger devrait devenir un nouveau moteur pour promouvoir le développement de haute qualité du commerce extérieur de la Chine.